Globetrotter-Navis

Zuverlässig auf dem richtigen Pfad

Was Globetrotter-Navis können sollen

Navi- Anbieter und auch Systeme gibt es jede Menge. Neue Entwicklungen, und einige wichtige Kaufkriterien haben wir für Sie zusammengestellt.

A-Rival, Becker, Garmin, NavGear, Navigon, TomTom. Jeder dieser Marken führt mindestens ein Gerät, das auch etwas ungelenkige Globetrotter jenseits gewöhnlicher PKW-Größen durch die Labyrinthe europäischer Straßen führt. Wir haben hier einige Informationen zusammengestellt, um den Umstieg oder Erstkauf für Gespann- und WoMo-Fahrer zu erleichtern.

Smartphone oder Stand-alone Navi

Oft wird unter Campern die Frage gewälzt, warum nicht i-Phones oder Smartphones ausreichen sollten. Schließlich gibt es ja Navi-Software wie Sand am Meer, teils sogar völlig kostenlose. Erfahrene Motornomaden wissen gleich mehrere Antworten darauf.

„Stand-alone Navis haben durchaus ihre Existenzberechtigung, sagt Garmin-Österreich-Verkaufschef Michael Schellnegger. „Wenn die Navi-Funktion häufig genutzt wird, sollte man sich auf alle Fälle ein Stand-alone-Navi zulegen.“ Die Alltagstauglichkeit ist bei einem solchen Navi wesentlich besser. Ein Telefonanruf beispielsweise bei kritischen Abbiegesituationen, und schon kann es passieren, dass man mit dem Smartphone die Kreuzung verpasst.“
Speziell Caravan-Fahrer werden mit einer Smartphone-Lösung nicht glücklich werden. Da wären zunächst die (derzeit noch) recht enormen Roaming-Kosten, die im Ausland für Telefon- und Internetdienste anfallen. Außerdem: es gibt noch genügend Welt-Gegenden, in denen Internetempfang gar nicht oder nur eingeschränkt möglich ist.

Ein weiteres Kriterium ist der Bildschirm. Während beim Pkw-Verkehr das Navi meist nur punktuell genutzt wird, und die Schaufläche daher nicht groß sein muss, ist bei Fahrten abseits der Hauptverkehrsströme doch stets ein Auge auf’s Navi gerichtet. Das Ermüden der Augen und damit der Konzentration wird bei einem größeren Bildschirm hintan gehalten.

Dennoch wollen die großen Anbieter natürlich nicht auf die Smartphone-Klientel verzichten. So gibt es speziell für KFZ-Navigation schon seit längerem diverse erfolgreiche Navigations-Apps, etwa von Garmin. Ganz neu ist die App "Smartphone-Link". Mit dieser App lassen sich die Vorteile eines Navis mit der Flexibilität eines Smartphones nutzen. Diese App sendet via Bluetooth alle wichtigen und aktuellen Infos zum Thema Autofahren vom Smartphone auf das Navi. Benzinpreis, DynamicParking oder aktuelle Verkehrsberichte kommen so, aktuell und ortsbezogen, sofort auf das Gerät.

Die Navis für Wohnmobil- und Wohnwagen-LenkerInnen werden von den renommierten Anbietern meist auf der Basis von Lkw-Navis entwickelt. Unbedingt gewählt sollte ein Navi werden, bei dem die Abmessungen des Fahrzeuges als Parameter eingegeben werden können. Solcherart kann die schlaue Cockpit-Hilfe Fahrspuren ansagen, Engstellen und Haarnadelkurven oder gefährliche Steigungen umfahren.

Selbstverständlich für den Navi-Kauf sollte die Eingabemöglichkeit von zusätzlicher Kartensoftware sein. Viele Anbieter haben Update-Programme im Angebot, die es entweder zeitlich begrenzt oder als „Lifetime-Update“ und in unterschiedlicher Zahlungsweise – monatlich oder einmalig – gibt.
Das CCA-Journal hat bei zwei Navi-Markt-Größen – TomTom und Garmin – nachgefragt, welche Geräte sie für Camper geeignet hielten

 

Garmin-Verkaufschef Schellnegger: „Stand-alone-Navis haben durchaus ihre Berechtigung, vor allem für Langstreckenfahrer.“ Foto: Garmin

Garmins Wegweiser

Für Caravan-Fahrer würden sich aus der umfangreichen Garmin Palette vor allem der nüvi 2585TV - ein Navi mit integriertem DVB-T Tuner und Kartenmaterial von ganz Europa - eignen.

Fahrer größerer Fahrzeuge sollten auf den dezl 560 setzen. Ein Navi das durch spezielle Software und Kartenmaterial für LKW und große Transporter geeignet ist. Der dezl 560LT ist mit detaillierten Straßenkarten von West- und Osteuropa (44 Länder) ausgestattet und bietet Sprachanweisungen mit der Ansage von Straßennamen (Text-to-Speech).

Bei der Streckenführung werden LKW-spezifische Einschränkungen je nach Höhe, Gewicht, Länge und Ladung wie beispielsweise Gefahrgut des Fahrzeugs berücksichtigt. Der Fahrer gibt nur das Profil seines LKWs ein, damit der dēzl ihn über Straßen führt, die für seinen LKW geeignet und zugelassen sind. Er kann zudem mehrere Lastwagenprofile speichern und jederzeit auf ein anderes Profil wechseln.

Für mehr Sicherheit beim Fahren sorgt zudem die innovative und Garmin exklusive PhotoReal 3D-Kreuzungsansicht sowie der übersichtliche Fahrspurassistent. Frühzeitig wird dem Fahrer die richtige Fahrspur angezeigt, so dass er sich auch an ihm unbekannten und komplexen Kreuzungen leicht zurechtfindet.

nüvi2585TV: mehr als Orientierung werden Navis immer mehr zu Multimedia-Zentren. Bild: Garmin

TomTom GO LIVE

Ein weiterer Markt-Matador, TomTom, kündigte Ende April den TomTom GO LIVE Camper & Caravan an. Diese speziell für Wohnmobilisten und Camper entwickelte Navigationslösung liefert maßgeschneiderte Routen für verschiedene Typen von Fahrzeugen und kennt Sonderziele des marktführenden Camping- und Stellplatzführer 2012, die es ermöglichen, die passenden Orte und Dienste rund um das Thema Caravaning unterwegs schnell und einfach zu finden.

Das neue Navi – derzeit leider nur in Deutschland verfügbar, aber angesichts grenzenloser Bestellmöglichkeiten kein wirkliches Problem -  verfügt über eine neue Navigationssoftware, die Routen und voraussichtliche Ankunftszeiten passend zu verschiedenen Fahrzeugtypen mit Rücksicht auf Größe, Gewicht und Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge errechnet. Autofahrer können verschiedene Profile für Wohnmobile, Gespanne, PKWs, Minivans oder Anhänger auswählen und so stets ihr TomTom verwenden, egal welches Fahrzeug sie nutzen.
“Wir haben in der Vergangenheit oft Anfragen von Kunden bekommen, ob TomTom auch eine Navigationslösung speziell für Wohnmobile oder Wohnwagen bietet”, berichtet Mike Schoof VP Sales und Marketing von TomTom.
Einige ausgewählte Funktionen des TomTom GO LIVE Camper & Caravan im Überblick:

  • Eine Europakarte speziell für Camper und Wohnmobilisten und spezielle Routen und Ankunftszeiten für Wohnmobile, Wohnwägen, Transportern, Anhängern und PKWs unter Berücksichtigung der Fahrzeuggröße und von Geschwindigkeitsbeschränkungen.
  • Spezielle Sonderziele für Camper und Wohnmobile unter anderem von Marktführer ADAC mit mehr als 20.000 POIs wie Campingplätzen, Anlagen zum Leeren von chemischen Toiletten und Service-Punkten für Wohnmobile und Wohnwägen.
  • Optionen für Wohnmobile / Wohnwägen / PKW, um die passende Route für das passende Fahrzeug zu berechnen.
  • Duales Befestigungssystem, das es ermöglicht, das Navigationsgerät entweder an der Windschutzscheibe oder am Armaturenbrett zu befestigen.
  • 1 Jahr LIVE Services kostenlos, inklusive TomTom Wetter, TomTom HD Traffic, Lokaler Suche mit Google™ und TomTom Places, Search & Go mit TripAdvisor und Expedia sowie der Möglichkeit sein Ziel via Twitter™ zu teilen.
  • Sprachansagen und Sprachsteuerung, damit Autofahrer navigieren können, ohne die Hände vom Steuer nehmen zu müssen und Routen ausschließlich per Sprache planen können.
  • Freisprechfunktion ermöglicht es Autofahrern Anrufe während der Fahrt sicher und gesetzes-konform zu tätigen und entgegen zu nehmen.
  • Erweiterter Fahrspurassistent für mehr Übersicht an komplexen Abzweigungen.
  • IQ Routes basierend auf realen Reiseinformationen von Millionen Autofahrern, um die besten Routen und verlässlichsten Ankunftszeiten zu jeder Tageszeit zu kennen.

Der TomTom GO LIVE Camper & Caravan ist zum Preis von 379 Euro inkl. MwSt. im Fachhandel sowie bei diversen Online-Portalen verfügbar. Für den österreichischen Markt ist eine Software-Version für bestehende Geräte geplant. Das verspricht Camping-Navi-Features zu einem wahrscheinlich sehr günstigen Preis.